1ος Αγώνας ΠΠ Trial 2018 - Πεντέλη

Πάρτι ισορροπίας !!

Σε μια ιδιαίτερα όμορφη ατμόσφαιρα εξελίχθηκε ο 1ος αγώνας για το Πανελλήνιο πρωτάθλημα Trial στο γνωστό και ιστορικό «λημέρι» του, στην νότια πλευρά του Πεντελικού, την Κυριακή 20 Μαΐου.

Με τον αγώνα εσκεμμένα «στημένο» σε μικρή έκταση, ο συναγωνισμός και το θέαμα συγκεντρώθηκε μπροστα στα μάτια των αρκετών θεατών που χάρηκαν και χειροκρότησαν τις προσπάθειες των (λίγων, είναι αλήθεια…) αθλητών οι οποίοι, κατά περιπτώσεις, «υπερέβαλαν  εαυτόν». Μαζί με την δυναμική μουσική, τα σχόλια του εκφωνητή και την συμμετοχή των θεατών, σύντομα ο αγώνας απέκτησε ατμόσφαιρα μικρής γιορτής.

Κορυφαίος όλων ο πολυπρωταθλητής και του Trial πλέον, Λευτέρης Καρέτσος (ΕΔΟ, Beta) ο οποίος έδειξε από το πρώτο πέρασμα στην 1η ειδική ότι παρά το ανυπέρβλητο μήκος της αθλητικής του καριέρας, είχε το κουράγιο να κάνει ενταντική προπόνηση όλον τον χειμώνα ώστε να είναι έτοιμος να κυριαρχήσει και το 2018, φυσικά στην κατηγορία Α. Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο πλέον καταξιωμένος αθλητής του Trial την τελευταία 20ετία, ο Λευτέρης Πίππος (ΑΡΗΣ, Beta) εμφανίστηκε ανέτοιμος σχετικά, δείχοντας όμως ότι έχει το υπόβαθρο για να πρωταγωνιστήσει. Αποτέλεσμ: Άνετη νίκη του Καρέτου, ο οποίος δεν έχασε κανέναν από τους 4 γύρους του αγώνα (με τον Πίππο να πρωτοστατείι μόνο στην 4η από τις 4 ειδικές διαδρομές κάθε γύρου). Σε σχετική απόσταση, ο πάντα διαβασμένος και προσεκτικός Ισίδωρος Τσικής (ΜΟΤΟΛΕΒ, Beta) «άρπαξε» το βάθρο από τον νεαρό Γιάννη Παγώνη που προοδεύει σταθερά, με τον περσινό πρωταθλητή της κατηγορίας Β, τον Γιώργο Τρικαλίτη (ΑΜΛΕΧ, Montesa - ανέβηκε στην A) να αποτελεί μόνιμη απειλή για τους Τσική και Παγώνη.

Στην κατηγορία Β, ο μόνιμος πρωταγωνιστής και δευτεραθλητής του 2017, ο Γιώργος Διαμαντίδης (ΑΛΑΜΜ, Gas Gas) ξεκίνησε την χρονιά όπως τελείωσε την περσινή, με νίκη. Μετά από 2 τίτλους στην κατηγορί Νέων, ο Αναστάσης Αναστασιάδης (ΑΡΗΣ, Beta) προχώρησε σε κανονική κατηγορία, στην Β και τα πήγε πάρα πολύ καλά ανεβαίνοντας δεύτερος στο βάθρο επικρατώντας του τοπικού Νίκου Μιάρη (ΜΟΛΠ, Beta) ο οποίος με τη σειρά του έδειξε ότι δούλεψε αρκετά τον χειμώνα. Ιδιαίτερα πεισματάρης ο Κώστας Στάρφας (ΜΟΛΠ, Sherco) φαίνεται οτι διανύει τα τελευταία στάδια προσαρμογής και σύντομα θα πρωταγωνιστεί!

Πέραν των αρκετών θεατών που παρακολούθησαν με ενδιαφέρον αγώνα Trial για πρώτη φορά (η περιοχή του αγώνα είναι ακριβώς δίπλα σε δρόμο Κυριακάτικης βόλτας) αρκετοί βετεράνοι και μη του χώρου της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας έδωσαν το παρόν. Οπωσδήποτε το βασικό θέμα συζήτησης ήταν οι λίγες συμμετοχές (διαρκής θέμα στο ελληνικό Trial την τελευταία εικοσαετία) και οι τρόποι προσέλκυσης νέου αίματος. Ολοι συμφώνησαν ότι η ατμόσφαιρα και η γιορταστική μορφή του συγκεκριμένου αγώνα είναι βήμα στην σωστή κατεύθυνση.

Για άλλη μια φορά ο ΑΡΗΣ είχε «ζωντανά» τα αποτελέσματα, την ώρα του αγώνα στο chronotech.gr (φυσικά παραμένουν εκεί).

Ευχαριστούμε θερμά την Ελενα Μπολοβίνου για το φωτογραφικό υλικό και τον Νίκο Τζαβάρα για την βιντεοσκόπηση (το βίντεο του αγώνα ετοιμάζεται, μείνετε συντονισμένοι).

Επόμενος αγώνας απ την ΛΕΜΜεγάρων στις 10 Ιουνίου, σε τεχνητά διαμορφωμένο χώρο στις εγκαταστάσεις του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΆΘΛΗΜΑ Trial - 5ος γύρος - 26 Νοεμβρίου 2017

Λαμπρό φινάλε !!

Με ένα ιδιαίτερα, για την εποχή, γλυκό καιρό, με φωτεινό ήλιο και δυνατές μονομαχίες εξελίχθηκε ο τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial 2017 στην νότια πλευρά της Πεντέλης. Υποτονική η συμμετοχή των αθλητών σε ποσότητα, άκρως έντονη σε δυναμισμό και μαχητικότητα, στοιχεία τα οποία, μαζί με την παρουσία πολλών θεατών, έφτιαξαν μια όμορφη, ζωντανή ατμόσφαιρα που όλοι χάρηκαν.

Αγωνιστικά, στην κορυφαία κατηγορία A, το γεγονός  ότι η μάχη για τον τίτλο είχε κριθεί, άνοιξε το πεδίο για μια καθαρή «Λευτερομαχία»  ανάμεσα στον ήδη πρωταθλητή Λευτέρη Καρέτσο (ΕΔΟ, Beta) και στον πολυπρωταθλητή Λευτέρη Πίππο (ΑΡΗΣ, Beta – έχασε αγώνα λόγω προβλημάτων υγείας). Οι 2 αθλητές υπερέβαλαν εαυτόν στις δύσκολες ειδικές διαδρομές του αγώνα με τον Πίππο να πανηγυρίζει την 2η φετεινή του νίκη, πάλι την Πεντέλη, κυρίως λόγω της τεχνικής του σε μια απίστευτη χωμάτινη ανηφόρα κλίσης 50-60% (!!) μήκους 18 μέτρων περίπου. Τρίτος στον αγώνα και στην βαθμολογία ο νεαρός Γιάννης Παγώνης ( (ΜΟΛΠ, Beta).

Ανοικτός ο τίτλος στην κατηγορία Β, έτσι ο πρωτοπόρος Γιώργος Τρικαλίτης από την Θήβα (ΑΜΛΕΧ, Beta) έκανε συντηρητική εμφάνιση προφανώς για να αποφύγει κάποιο τραυματισμό, αντίθετα, ο Γιώργος Διαμαντίδης (ΑΛΑΜΜ, Xaos) έδωσε τον καλύτερο εαυτό του και πήρε την 2η φετινή του νίκη η οποία, σε συνδυασμό με την έκτακτη απουσία του Γ. Βεζύρη τον έφερε στην 2η θέση της βαθμολογίας.Diamantidis2 Δεύτερος στον αγώνα ο παθιασμένος Δημήτρης Ζουγανέλης (ΑΡΗΣ, Beta)  που δείχνει να ξαναβρίσκει την φόρμα του και 3ος ο Τρικαλινός «εντουράς» και νικητής στον προηγούμενο αγώνα Γιάννης Τρίγκας (ΜΟΛΕΤ, Beta). Στα 5 στην Junior φέτος για τον «ευρύτερα» Πεντελιώτη (Ερυθραία) Αναστάση Αναστασιάδη (ΑΡΗΣ, Beta) που δεν απειλήθηκε από τον Κορίνθιο Παύλο Λιλή (ΜΟΛΠ, Gas Gas) παρά τον καλό 2ο γύρο που έκανε ο Λιλής.

Στην κατηγορία των «ερασιτεχνών» (Hobby), το «φάντασμα της Πεντέλης», ο Νίκος Μίαρης (ΜΟΛΠ, Gas Gas) έκανε μια ευχάριστη αγωνιστική επαναφορά με τον συμπαθέστατο 66χρονο!! Γιάννη Ανεστόπουλο (ΑΜΛΕΧ, Honda) να αποδεικνύει ότι το μεράκι κινεί ή και υπερπηδά, ακόμα και βράχια!

Ενδιαφέροντα

  • Οι 2 πρωτοκλασσάτοι Λευτέρηδες του Trial μαζί με τον Δ. Ζουγανέλη συνέβαλαν στον σχεδιασμό και στο στήσιμο του αγώνα την προηγούμενη ημέρα. Αγώνα τον οποίο σχεδίασαν για πιο εύκολο από τον αγώνα στην Πεντέλη για να λαχανιάσουν από την 1η κιόλας ειδ. διαδρομή του 1ου γύρου…
  • Προβλημάτισαν και καθυστέρησαν ξανά με  την σχετική δυσκολία τους οι ειδικές διαδρομές του Πεντελιώτικου αγώνα, αυτή την φορά δεν έπεσαν βαθμοί ποινής αλλά οι 9 στους 10 τερμάτισαν είτε ακριβώς, είτε 1-2 λεπτά πριν τον προκαθορισμένο χρόνο.
  • Δεν μας έχει ξανασυμβεί,ο 15χρονος Αναστάσης Αναστασιάδης, λίγες ημέρες πριν τον αγώνα ζήτησε εγγράφως να ανέβει το επίπεδο δυσκολίας του αγώνα (!!).
  • Για άλλη μια φορά ο Δήμος Πεντέλης υποστήριξε με κάθε τρόπο μοτοεκδήλωση. Με την συμβολή του «ανοίχτηκαν» καινούργιες διαδρομές, προς τέρψη όλων.
  • Ιδιαίτερα ενδιαφέρον το γεγονός ότι η πλειονότητα των αθλητών τα κατάφερνε «κάθε γύρο και καλύτερα» παρά την κούραση, απόδειξη ότι όλοι χρειάζονται την αγωνιστική πρόκληση.
  • Στο επίπεδό του ο ΑΡΗΣ ΑΣ, είχε πάλι ζωντανά αποτελέσματα στο διαδίκτυο (www.chronotech.gr), μουσική, trailάδικα γλυκά (ευχαριστούμε το LSF - Lepsi Sweet Factory) και χυμούς «Οικογένειας Χριστοδούλου» για τους, με κάθε τρόπο, συμμετέχοντες.Christod trial
  • Σημείο συνάντησης «παλιών» αγωνιζόμενων, από όλους τους χώρους,  ο αγώνας στην Πεντέλη με τα πειράγματα να δίνουν και να παίρνουν.
  • Ανάμεσα στους θεατές και αρκετοί «περαστικοί» επισκέπτες του βουνού που έσπευσαν να ξεφύγουν από το «κλεινόν άστυ» για να σύναντήσουν ένα πραγματικό πρωτόγνωρο θέαμα σε αυτούς.
  • Ευχαριστούμε τις Beta, Gas Gas & Emprorio Karrer (αλφαβητική σειρά) για την καθοριστικής σημασίας υποστήριξη !

Αποτελέσματα στο chronotech.gr, βαθμολογία στο aris.amotoe.gr, μείνετε συντονισμένοι και για το βίντεο του αγώνα που έρχεται!

2ος & 3ος αγώνας MiniGP Cup 10/9/17 - Πάχη - Μέγαρα

Ανακατατάξεις !! 

Μετά από τον πολύ δυνατό 1ο αγώνα της χρονιάς, ήταν αναμενόμενη η ανάπτυξη της δυναμικής του MiniGP Cup, όχι όμως στον βαθμό που πραγματοποιήθηκε στον πρώτο, ιστορικά, διπλό αγώνα του θεσμού. Η γνώριμη πίστα στα νοτιοδυτικά της Αττικής, σε πάρα πολύ καλή κατάσταση μαζί με τον άψογο καιρό βοήθησαν τους, αυξημένους σε συμμετοχές, λιλιπούτειους και μη αθλητές να «σπάσουν» τα χρονόμετρα και σε αρκετούς από αυτούς να ανατρέψουν τις όποιες ισορροπίες. Επιπλέον, στα πλέον ευχάριστα «στατιστικά» του αγώνα,η πρώτη εμφάνιση νεανίδας αθλητρίας στις παιδοεφηβικές κατηγορίες, δείγμα ότι το MiniGP Cup εξαπλώνεται. 

Απών λόγω διεθνών αγωνιστικών υποχρεώσεων στον 1ο αγώνα ο δαιμόνιος Βασίλης Παντελεάκης (ΑΡΗΣ, Blata), κυριαρχικά παρών όμως στα Μέγαρα ο γελαστός Βριλισσιώτης , κατέκτησε 2 νίκες στην κατηγορία KidGP χωρίς αντίπαλο διαλύοντας

μάλιστα το δικό του ρεκόρ πίστας. Λίγο πιο πίσω, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) διέψευσε τα προγνωστικά και κατάφερε να επικρατήσει στον πρώτο από τους 2 αγώνες του μάλλον άκεφου σε αυτό τον Δωδεκανήσιου Σπύρου Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, IMR) ο οποίος όμως πήρε το αίμα του πίσω στον δεύτερο αγώνα. Μια πτώση μάλλον έκοψε το κέφι του Γιώργου Φασουλάκη (Ο65, IMR).

Συνέχεια στις καταιγιστικές εμφανίσεις για τον αφοσιωμένο Γιάννη Περιστερά (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) που διέλυσε συναγωνισμό και ρεκόρ ταχυτέρου γύρου στην κατηγορία MiniGP1 ρεκόρ που το έφτασε κοντά στο απόλυτο ρεκόρ πίστας (!!) το οποίο έχει γίνει από μεγαλύτερο σε ηλικία αθλητή και ισχυρότερη μοτοσυκλέτα (Δ.Καρακώστας, MiniGP). Πιο πίσω, ο συνήθης ύποπτος Σπύρος Φουρθιώτης (Ohvale) φρόντισε να δώσει περισσότερο χρώμα στην μάχη της MiniGP (οι 2 κατηγορίες συνδιοργανώνονται) όπου ο Νίκος Ελευθεριάδης (Ο65, IMR) έδειξε ότι ξαναβρίσκει τον εαυτό και επικράτησε 2 φορές του Γιώργου Γερακιανάκη (ΑΡΗΣ, Honda – έπεσε στον πρώτο αγώνα) ανεβαίνοντας και στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Αξιοπρεπέστατη πρώτη εμφάνιση της Αναβυσιότισσας, συμπαθέστατης Μαρίας Φιλιππίδη (ΑΡΗΣ, IMR) που πήρε το βάφτισμα του πυρός με ένα διαρκές χαμόγελο.

Κεφάτος αρχικά αλλά άτυχος (πτώση και τραυματισμός – περαστικά του!) ο επανακάμψας Χρήστος Κώτσης.

Στα μεγάλα «παιδιά», ο πεισματάρης Γιάννης Λογοθέτης (Ο65) κατέκτησε 2 πειστικές νίκες στο IMR Cup παρά την πίεση του Νίκου Ζαμπετάκη (Ο65) με τον επανεμφανιζόμενο Γιώργο Μπερτσάτο (Ο65) να ανεβαίνει 2 φορές στο βάθρο (3ος) επικρατώντας του νεανία Σωτήρη Πράσινου (ΑΡΗΣ).

Τέλος. άλλες 2 άνετες νίκες για τον μόνιμο θαμώνα του MiniGP Cup τον Αλέξη Παπαγεωργίου (ΦΙΑΜ, Honda) στην κατηγορία Open PitBikes ο οποίος απειλήθηκε μόνο για λίγο από τον δυνατό άλλα άτυχο (τεχνικό πρόβλημα, πτώση και εγκατάλειψη) Μάνο Φασουλάκη (Ο65, IMR) αλλά και τον Σωτήρη Στυλιάδη (ΑΡΗΣ, IMR) που επανεμφανίστηκε φυσικά ταχύς και δυναμικός αλλά απρόσμενα ….ασταθής (πτώση). Ωραίες οι μάχες του μακροβιέστερου αθλητή στον θεσμό, του Νίκου Λιόλιου (Ο65, IMR) με τον ρωμαλέο Ανδρέα Φετάνη (Ο65, IMR) με τον Λιόλιο να ανεβαίνει 2 φορές στο βάθρο.

Ευχάριστα πληθωρική η παρουσία των θεατών οι οποίο προσήλθαν ακόμα και από ….τον ουρανό (βλ. φωτό).

Δεδομένου του ειδικού, εφηβικού, χαρακτήρα του αγώνα, στο τέλος του κρατήθηκε ενός λεπτού σιγή στην μνήμη του πολύ πρόσφατα εκλιπόντα νεαρού αθλητή του Dragster Δημοσθένη Αποστολίδη.

Πλήρη αποτελέσματα στο chronotech.gr, νέα, φωτό (ευχαριστούμε τον κ. Ι.Γαϊτανή!) κ.α. στο minigp.gr αλλά και στο        @minigpgr.

Ευχαριστούμε την ΛΕΜΜεγάρων για την συμπαράσταση.

Λίγες εβδομάδες «ανασυγκρότησης» και φινάλε της χρονιάς στις 8 Οκτωβρίου, στις Αφίδνες (Kartodromo). 

Ημερίδα: "Γνωρίστε τον μοτοαθλητισμό" -> "Διεύρυνση οριζόντων"

Περισσότεροι από 70, φίλοι και φίλες του μοτοαθλητισμού, αθλητές και πρωταθλητές, γονείς, εκπρόσωποι σωματείων και ομοσπονδιών, εκπρόσωποι εμπορικών εταιρειών μοτοσυκλέτας, δημοσιογράφοι, δημόσιοι παράγοντες, κ.α., συγκεντρώθηκαν στην φιλόξενη Αίθουσα Πολλαπλών Xρήσεων του Δημαρχείου Πεντέλης συμμετέχοντας στην Ημερίδα «Γνωρίστε τον μοτοαθλητισμό» που διοργάνωσε το πάντα ανήσυχο και πρωτοπόρο σωματείο «ΑΡΗΣ»

Στην εκδήλωση, ξεδιπλώθηκε από τον Στ. Χριστοδούλου (πρόεδρος «ΑΡΗΣ») η ιστορία του αθλήματος, με φωτογραφίες του ’30, οπτική αναφορά στο πρωτάθλημα μοτοποδοσφαίρου (’50!), κινηματογραφικά στιγμιότυπα από αγώνες του ’50, ’60, για να φτάσουμε στο σήμερα της Ελλάδας των παγκοσμίων πρωταθλημάτων μοτοσυκλετισμού.

Παράλληλα έγινε εκτεταμένη αναφορά: στο αθλητικό νομικό πλαίσιο και την σημασία του αφού ο μοτοαθλητισμός, από εκδήλωση, έγινε άθλημα που προστατεύεται συνταγματικά, στα προνόμια αθλητών και φορέων αλλά και στις αξίες που πρέπει να αναπτυχθούν η οποία είναι η αθλητική επίδοση, η διεθνής διάκριση, το ρεκόρ που μπορεί να έρθει μόνο από τον μακρόπνοο σχεδιασμό και την συγκεκριμένη στόχευση και προετοιμασία.

Ο κ. Ανδρέας Μαλάτος (πρόεδρος Ι.Δ.Ε.Α.Δ*) διακεκριμένος νομικός ανέλυσε την αξία του αθλητικού νομικού πλαισίου και προέβαλλε τις 2 πλευρές του αθλητισμού, τον αγωνιστικό αθλητισμό και τον ψυχαγωγικό αθλητισμό.

Ο κ. Κώστας Τουρναβίτης (καθηγητής ΤΕΦΑΑ, Α’ Αντιπρόεδρος της Πανελλήνια Ομοσπονδίας Προπονητών) τεκμηρίωσε την ανάγκη επιστημονικής προετοιμασίας των αθλητών αλλά και την ανάγκη ειδικής, εκπαιδευτικής-ψυχαγωγικής, προπονητικής προσέγγισης των εφήβων και των παίδων.

Ο κ. Σταύρος Γεωργακόπουλος (πολυπρωταθλητής Motocross), με βάση τις προσωπικές του εμπειρίες οι οποίες τον οδήγησαν σε στροφή από την τεχνολογική υπεροχή του μέσου (μοτοσυκλέτα, χρήσιμη πάντως) στην αθλητική υπεροχή του σώματος, απέδωσε εμφατικά με μετρήσεις την αθλητική υπόσταση του αγωνιστικού μοτοσυκλετισμού (**) 

 Ο κ. Δημήτρης Σφακιανάκης (επιστημονικά εξειδικευμένος προπονητής στίβου, με έρευνα στον μοτοαθλητισμό) τεκμηρίωσε με στοιχεία και πίνακες τις αθλητικές ανάγκες του μοτοσυκλετισμού και παρουσίασε ένα βασικό ετήσιο αθλητικό προγραμματισμό που πρέπει να σχεδιάζεται για τους μοτοαθλητές.

Οι περισσότεροι από του παρευρισκόμενους έκαναν άκρως αξιόλογες ερωτήσεις και παρατηρήσεις σε ένα παραγωγικό διάλογο με τους ομιλούντες, απολαμβάνοντας την εκδήλωση μέχρι το τελευταίο λεπτό, δηλώνοντας ότι: «Η ημερίδα αυτή, άλλαξε αλλά και συγκέντρωσε τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να βλέπουμε τα πράγματα»

Τέλος, ξεχωριστή εντύπωση προκάλεσε ο χαιρετισμός του Δημάρχου Πεντέλης κ. Δημήτρη Στεργίου, καθημερινό μοτοσυκλετιστή επί 50 έτη και προπονητή ιππασίας ο οποίος, εκτός άλλων, δήλωσε συμπαραστάτης σε κάθε τέτοια οργανωμένη προσπάθεια.

(* Ινστιτούτο Διεθνούς & Διεθνούς Αθλητικού Δικαίου)

(**, έγινε γνωστό ότι ο Δ. Σφακιανάκης και ο Στ. Γεωργακόπουλος παρακολούθησαν το 1ο ιστορικά αθλητικό σεμινάριο που διοργάνωσε η FIM Europe)

Pages